柴油發(fā)電機曲軸留有適當?shù)妮S向間隙是為了防止機件在使用中因熱膨脹而卡滯。曲軸軸頸兩邊的止推軸承被逐漸磨損，磨損到一定程度后，將使曲軸的軸向間隙過大，曲軸發(fā)生軸向竄動，影響發(fā)動機的正常工作和使用壽命。在修理發(fā)動機時，應檢查此間隙是否符合標準，并進行調整。

檢查應在未分解曲軸之前進行。先用撬棒將曲軸向后或者向前推動，用塞尺插入止推軸承與曲軸之間的縫隙內進行測量，測得的間隙值應符合標準，如果該值大于規(guī)定值，可采取更換加厚的止推軸承的方法進行調整。

柴油發(fā)電機柴油機曲軸軸頸與軸承配合間隙的檢測方法有三種：

1、介質測量法

將一段測量線平行放于軸頸上，裝好軸承及軸承蓋，再按照發(fā)動機連桿螺栓或主軸承蓋螺栓擰緊力矩要求緊固螺母。拆下軸承蓋，取出被壓扁的測量線，將壓扁的測量線的寬度與測量線包裝袋上的標準刻度相比較，即可得出軸頸與軸承配合間隙的大小。

2、量具測量法

將柴油發(fā)電機軸承正確地裝在軸承座上，裝好軸承蓋，并按照要求擰緊緊固螺母。再用量缸表測量軸承內徑，記住測量值。用外徑千分尺測量軸徑，所得數(shù)值與軸承內徑值之差，即為軸承與軸徑的配合間隙。

3、用檢驗法檢驗連桿軸承間隙

在柴油發(fā)電機曲軸被拆下的情況下，將連桿軸承裝入座內，涂上機油，再將連桿裝在相應的軸頸上，用手轉動連桿，若能轉動，且沿曲軸軸線方向扳動連桿，沒有有間隙的感覺，即說明配合基本符合要求。

以上內容便是發(fā)電設備整理的關于柴油發(fā)電機柴油機曲軸軸頸與軸承配合間隙的檢測與調整，以供廣大用戶參詳。如果您還有更對關于機組技術方面的知識想要了解，歡迎前來網(wǎng)站咨詢。